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Im Roco Katalog 1986/87 wurde in der Neuheitenvorschau auf die Mariazellerbahn hingewiesen und 1987 erschien sogar ein 4-seitiges Prospekt, was die Mariazellerbahn und ihre Vorzüge darstellte. Neben den einzeln erhältlich Modellen der 1099 und der drei Personenwagen gab es auch eine Geschenkpackung, in der die Modelle aber andere Betriebsnummern trugen und die Lok noch mit dem ÖBB Flügelrad versehen war (31010). Im Neuheitenprospekt von 1987 fand sich relativ versteckt der Hinweis, dass das Programm weiter ausgebaut werden soll und 1988 Güterwagen erscheinen werden. So waren dann im Katalog 1987/88 auch in der Neuheitenvorschau die drei Güterwagen zu finden. Wie gut die Mariazellerbahn beim Modellbahner ankam, zeigte aber auch, dass die 1099 im Jahr 1986 sowohl vom Eisenbahn Magazin, wie auch vom VOEMEC zum Modell des Jahres gewählt wurde. Im Jahr 1988 wurden weiterhin die drei Güterwagen angekündigt. Der offene OOm (34520), der Flachwagen mit Rungen vom Typ SSm (34521) und der gedeckte GGm (34522). Außerdem, schon mit Modellfotos, wurden die drei Personenwagen in der älteren braunen Farbgebung als Neuheit gezeigt. So auch hier wieder der AB (34003), der B (34004) und der BD (34005). Diese Modelle waren auch im Katalog 1988/89 zu finden. Im nächsten Hauptkatalog von 1989/90 fand man nun auch den Hinweis (ich habe schon darauf hingewiesen), dass in der Zugpackung, Lok und Wagen andere Betriebsnummern trugen. Der Lok mit ÖBB-Flügelrad waren Schilder zur Darstellung der 1099.06, .13 und .15 beigelegt. Nun waren auch alle 9 erschienenen Wagen mit Modellfotos zu sehen. |
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Prospekt Exklusiv für Österreich 1991 |
Das Programm wird weiter ausgebaut - neue Farben kommen |
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Die österreichischen Modellbahnfreunde bekamen beim Anblick des Prospekts mit den Österreichischen Sonderserien 1994/95 wieder glänzende Augen. So konnte man sich auf weitere drei Neuheiten freuen. Nunmehr war die „Ybbstalbahn“ zu haben mit zwei Personenwagen B (34010) und BD (34011). Beide orange/beigen Wagen trugen den Schriftzug “Ybbstalbahn” auf der Seitenwand. Passend dazu war auch als dritte Neuheit ein blauer gedeckter Güterwagen als Ybbstalbahn Fahrradwagen zu haben (34527). Dieser trug seitlich je zwei große Schilder „Lunz am See“. Aber auch die Modellbahnfreunde weltweit bekamen schon 1995 weitere Neuheiten der Mariazellerbahn geboten. Beim Vorbild war inzwischen eine 1099er in die neuen braun/grau/roten Farben umlackiert worden. Dies wurde mit dieser 1099 007-5 auch im Modell verwirklicht (33212). Diese Lok war als Sonderserie gekennzeichnet und vorzubestellen. Da beim Vorbild die 1099er mit Wappen der Anliegergemeinden versehen wurden, trug auch die nächste Neuheit ein solches Wappen von Rabenstein und dazu die Computernummer.1099 009-1 (33214). Natürlich waren diese beiden Loks auch als Neuheit im Hauptkatalog 1995/96 zu finden. Allerdings war die Geschenkpackung mit 1099 (altes ÖBB Flügelrad) und den drei Wagen nun als Auslaufmodell gekennzeichnet. |
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Auch der folgende Hauptkatalog 1998/99 zeigte nur eine einzige kleine textliche Änderung. Nun war beim gedeckten Güterwagen (34522) der Vermerk, dass er als „Dienstgutwagen: Milchkurswagen Obergrafendorf Annaberg“ beschriftet ist. Zudem wurde auf die sich laufend verändernden Beschriftungen hingewiesen. Auch 1998/99 war ein Prospekt der österreichischen Sonderserien erschienen. Hier fand man erneut die Baureihe 1099 ohne Wappen mit Computernummer 1099 012-5 (33217). Außerdem war weiterhin der dritte bunte Personenwagen mit der Lackierung „Kirchberg an der Pielach“ (34021) im Programm. Die 1099 006-7 “Kirchberg” war jedoch schon verschwunden.. Doch schon der nächste Katalog von 1999/2000 ließ den Mariazellerbahnfreund jämmerlich erschrecken. Jetzt waren alle (ich wiederhole: Alle!) Modelle als Auslauf gekennzeichnet. Loks, Personen- und Güterwagen. Und bereits 2000/2001 war das gesamte Programm aus dem Katalog verschwunden. Auf der Suche nach Gründen für dieses plötzliche Verschwinden des gesamten Programms, stößt man auf einen kleinen Vermerk in den Roco Club Nachrichten I/2000 unter der Überschrift Produktveränderungen: „Ein längeres Leben hatte die Schmalspurbahn in HOe (...) die Nachfrage war auch hier stets gering, weshalb nun die Entscheidung zur Einstellung der Produktlinie getroffen wurde“. Sicher war die Mariazellerbahn eher ein Nischenprodukt und nach einigen Jahren war der Bedarf an immer neuen Loks und Wagen beim Modellbahner, der sich mit der Mariazellerbahn beschäftigte, nicht mehr in ausreichendem Maße vorhanden. Also zog man einen sehr schnellen Schlussstrich. Interessant finde ich aber dennoch, dass man trotz einer “geringen Nachfrage” die Modelle immerhin für ca. 14 Jahre gefertigt hatte. Aber war das wirklich das Ende? |
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Soweit die Geschichte der Mariazellerbahn von ihrem Beginn 1986 bis zum Sommer 2005. Was danach folgte, war die finanzielle Schieflage, in die Roco geriet und die schließlich zum Konkursverfahren führte. Nach einigen Wochen der völligen Unsicherheit übernahm die Modelleisenbahn GmbH die Produktion und führte den Namen Roco fort. Aber nicht nur das, bereits im ersten Neuheitenprospekt 2006 wurde auch die Mariazellerbahn wieder bedacht...und wie!!! |
Jetzt darf gedampft werden...und die Wiederauferstehung |
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Mit der großen Zugpackung dauerte es dann allerdings noch etwas und erst im September 2007 war diese dann erhältlich. Dafür war in der Packung auch passend zu dem erst wenige Wochen zuvor stattgefundenen Besuch des Papstes Benedikt XVI in Mariazell eine kleine H0 Figur von Benedetto beigelegt. Ein netter Zug und damit haben auch die Roco Modelle der Mariazellerbahn höhere Weihen erhalten. Hinsichtlich des Preises von ca. 250 EUR für eine 1099 mit dem Wappen von Frankenfels und Digitaldecoder, drei Personenwagen mit veränderten Wagennummern, Gleisen, drei Weichen, Trafo, Digitalverstärker, multiMAUS und dem Papst ein, wie ich meine, tolles Angebot, bei dem man einfach zuschlagen musste - Halleluja! |
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Der Roco Katalog 2009/2010 zeigte dann die ganze Vielfalt des aktuellen Schmalspurprogramms. Als Packungen waren weiter das Digital Startset 31023 mit den beiden Güterwagen auf Mariazellerbasis vorhanden, sowie das Set mit der braunen 1099 und den drei Valousek-Wagen. Bei den Dampflokomotiven war die Mh6 nicht mehr im Programm, aber dafür die anderen vier Ausführungen der Mh (#33261, 33262, 33263 und 33264). Bei einem unverbindlichen Verkaufspreis von 284,--, bzw. 294,-- EUR waren sie aber sicher keine Schnäppchen mehr. Bei der Einzelmodellen der 1099 war die neue 1099 002-6 zu finden. Das tatsächlich erschienene Modell trug dann aber im Unterschied zum Katalog das Wappen von Gösing auf der rechten Seite des Lokkastens, was auch korrekt war. Bei den Personenwagen gab es die Packung 34090, aber die zeigte nun entgegen der Neuheitenankündigung drei braune Wagen (2xB und 1xBD). Auch war noch ein einzelner brauner B unter der Bestellnummer 34004 im Programm. Vielfältiger war das Angebot an Güterwagen. So gab es einen gedeckten Wagen einzeln (#34522), der 2009 (evtl. auch schon 2008) eine neue Betriebsnummer erhielt, sowie die Wagenpackung mit zwei weiteren gedeckten Wagen (#34591). Ebenso waren die beiden Wagensets mit je zwei Halbrungenwagen zu bekommen (#34592 ohne Holzladung, #34594 mit Holzladung). In der DRG-Beschriftung (also mit einer Beschriftung aus dem Jahr 1942) gab es zudem eine Wagenpackung 34593 mit zwei offenen und einem gedeckten Wagen. In der DR-Beschriftung gab es alle drei Wagen (gedeckt, offen und mit Rungen) als Einzelwagen. |
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Neben dem Bahnhof Mariazell gab es die Dampflokomotive 399.06 in grün/schwarz und zwar limitiert und nummeriert (33265). Bei den E-Loks wurde die 1099 016-6 (33223) und die 1099 011-7 (33224) gezeigt. Der Wagenpark beinhaltete die orange/beigen Personenwagen 34015, 34017 und 34018. dazu der grüne 34028, bei dem auf weitere Varianten im e-Shop hingewiesen wurde. Dort fand man dann den Wagen 34029. Güterwagen gab es zwar für die DR, aber nicht mehr für die Mariazellerbahn. |
Das Sondermodell des Personenwagens aus dem e-Shop konnte ab Oktober 2013 bei der Modelleisenbahn München GmbH bezahlt werden und entweder über den Händler oder sogar auf direktem Weg über ein Postpaket zum Modellbahnfreund kommen. Der Wagen trug die Wagennummer 3106-7. |
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Auf der Homepage von Roco konnte man in der Folge feststellem, dass sich die Auslieferung von weiteren angekündigten Neuheiten 2016, wie dem Holztransportset, sowie dem gedeckten und dem offenen Güterwagen der ÖBB Epoche IV verzögerte. Diese wurden nun erst für Sommer/Herbst 2017 in Aussicht gestellt (KW 26: Offener Wagen, KW 35: Gedeckter Wagen, KW 37: Holztransport). |
Dafür kamen aber die drei Neuauflagen der Wagen in DR-Beschriftung im Dezember 2016 (GG) und Januar 2017 (OO und HH) auf den Markt. Diese Modelle trugen alle eine neue Wagennummer und stellten damit die dritte Nummernauflage unter der gleichen Bestellnummer dar. |
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Neben diesem Modell fand man nur noch die bisher nicht ausgelieferten Neuheitenankündigungen des Jahres 2016. Die beiden ÖBB-Güterwagen (offen und gedeckt), das Set Holztransport, sowie den Rungenwagen und den offenen Wagen der DR, die ja aber bereits im Januar 2017 erschienen waren, wie bereits beschrieben. |
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Dem war aber nicht so, fangen wir mit dem B4 (2. Klasse) an. Das Toilettenfenster ist nun weiß hinterlegt, statt mattiert. Die Piktogramme Raucher/Nichtraucher sind deutlich kleiner und auf dem Rahmen steht im Vergleich zusätzlich “Waidhofen” als Beheimatung. Auch wurde das Revisionsdatum vom 5.8.78 auf 18.10.83 abgeändert. Das alte Modell 34023 wird immer oben gezeigt, das neue Modell 34032 ist unten. |
Beim BD4 (2. Klasse mit Gepäckabteil) ist ebenfalls das Toilettenfenster weiß hinterlegt worden. Hier gibt es jetzt aber auch eine Bedruckung der Fenster, die der alte BD noch nicht hatte. Genauso war das Nichtraucherpiktogramm beim alten BD nicht vorhanden. Am Rahmen wurde die bisherige Beschriftung “Bregenz” in “Waidhofen” geändert, wie auch das Revisionsdatum von 17.2.75 in 15.9.83. Beim neuen BD gibt es sogar eine zweifarbige Rahmenbedruckung. Auf der Wagenseite mit der Schiebetüre des Gepäckraums links wanderte die Gehäusebeschriftung nun an den linken Kastenrand (zuvor rechts neben der Schiebetüre. Das alte Modell 34024 wird immer oben gezeigt, das neue Modell 34033 unten. |
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Spätestens im Dezember 2019 erschien auch die GmP Zugpackung mit der Dampflok 399.06, einem grünen Personenwagen 2. Klasse, einem gedeckten Güterwagen und zwei Rollwagen, welche mit ÖBB E-Wagen beladen waren. |
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Aber auch an die 2095 wurde gedacht. Man begann das Potential des Modells auszuschöpfen, indem man gleich zwei Modelle ankündigte, die relativ aktuell waren. So die NÖVOG V15 in der blauen Lackierung, wie sie ursprünglich die erste 2095 kurz getragen hatte (33317/33318) und die Pinzgauer Vs 72 mit dem Wappen von “Wald im Pinzgau” (33319/33320). Bei den Güterwagen fand man mit der Bestellnummer 34582 erneut zwei der neuen Rungenwagen mit Holzladung (wie schon im Vorjahr unter der 34581). Möglicherweise eine Neuauflage mit anderen Wagennummern, sowie mit der Nummer 34583 ein Doppelpack gedeckte Güterwagen. Alle Neuheiten wurden auf das IV. Quartal 2021 angekündigt. |
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